Die Frachtenbörse soll den Alltag von Speditionen, Disponenten und Fahrern vereinfachen: Ladungen finden, freie Fahrzeuge prüfen, passende Kontakte erreichen und Transporte übersichtlicher organisieren. Unser Ansatz verbindet einen gemeinsamen Marktplatz mit einer Benutzeroberfläche, die sich am jeweiligen Land und seiner Sprache orientiert.
Ein gemeinsamer Marktplatz für internationale Transportrelationen
Transportaufträge verlaufen über Ländergrenzen hinweg. Ein Unternehmen in Deutschland sucht möglicherweise einen Rücktransport aus Italien, ein Disponent in Österreich ein verfügbares Fahrzeug für eine Strecke nach Slowenien. Deshalb setzen wir auf eine gemeinsame Angebotsbasis statt auf voneinander getrennte nationale Datenbanken.
Frachtenborse.com ist der deutschsprachige Zugang. Das verbundene BerzaUtovara.com richtet sich an weitere regionale Märkte. Italienische und polnische Länderauftritte sind in Vorbereitung und werden erst nach abgeschlossener Prüfung von Domain, Lokalisierung und Suchmaschinenstruktur als verfügbar kommuniziert.
Ladungen suchen und freie Fahrzeuge prüfen
Unter Frachten lassen sich veröffentlichte Transportangebote anhand von Start, Ziel, Termin und unterstützten Suchkriterien prüfen. Unter Fahrzeuge steht die Suche nach freien Lkw und weiteren Fahrzeugangeboten im Mittelpunkt. Listen, Karten und Filter sollen die Orientierung erleichtern.
Die Angaben zu Angeboten stammen von den jeweiligen Nutzern und müssen vor einer Vereinbarung geprüft werden. Als DEMO gekennzeichnete Beispiele sind keine realen Transportangebote. Die Plattform ist ein Organisations- und Suchwerkzeug, kein Frachtführer und keine Garantie für einen Vertragsabschluss.
Was leistet Dispo AI?
Dispo AI unterstützt bei der Formulierung einer Suche. Statt viele Felder einzeln auszufüllen, kann ein Disponent schreiben: „Zeige Ladungen ab Deutschland für einen Planen-Lkw“ oder „Freie Fahrzeuge in Österreich“. Der Assistent versucht, Ladeart, Herkunft, Ziel und weitere unterstützte Suchparameter zu erkennen und als überprüfbare Filter vorzubereiten.
Dispo AI ist eine Suchhilfe, kein autonomer Transportmakler. Das System erfindet keine Angebote, schließt keine Verträge und sollte Ergebnisse nicht ohne Nutzerprüfung als passend bestätigen. Bei mehrdeutigen Routen, mehreren Terminen und komplexen Einschränkungen arbeitet das Team an einer zuverlässigeren Auswertung und verständlicheren Rückfragen.
DISPO-ID für Unternehmen und kostenlose DRIVER-ID
Mit DISPO-ID erhalten Unternehmen einen Arbeitsbereich für Angebote, Flotte, Team und Nachrichten im Rahmen ihrer Berechtigungen. Eine eigenständige DRIVER-ID ist für Fahrer kostenlos. Eine aktive Verknüpfung zwischen Disposition und Fahrer ist eine separate, vom Unternehmen bezahlte Leistung.
Aktuelle Tarifinformationen finden sich auf Preise. Zum Start ist die wiederkehrende Zahlung online über die unterstützten Zahlungsmethoden von Lemon Squeezy vorgesehen. Eine Zahlung per Pro-forma-Rechnung oder Banküberweisung ist noch nicht verfügbar.
Auch auf dem Smartphone nutzbar
Suchoberfläche, Karten, Angebotsdetails und AI-Unterstützung werden auf kleine Bildschirme abgestimmt. Das Ziel ist nicht nur eine verkleinerte Desktop-Seite, sondern ein verständlicher Ablauf für Disponenten unterwegs und Fahrer mit eigenem Arbeitsbereich. Darstellung, Interaktion und Stabilität werden vor der breiteren Einführung weiter geprüft.
Welche Schritte stehen noch an?
Wir überprüfen Übersetzungen, länderspezifische Links, Canonical- und Hreflang-Angaben, mobile Ansichten und die Zuverlässigkeit der natürlichen Suche. Weitere Landesdomains sollen erst dann in Suchmaschinen auftauchen, wenn sie inhaltlich und technisch tatsächlich die richtige Landesversion bereitstellen.
Häufige Fragen
Kann ich Ladungen mit Start in Deutschland suchen?
Ja. Deutschland kann als Herkunftsland gewählt werden; zusätzlich unterstützt Dispo AI bestimmte natürlich formulierte Suchanfragen. Entscheidend sind immer die aktuell verfügbaren und geprüften Angebote.
Ist Dispo AI ein vollautomatischer Vermittler?
Nein. Der Assistent hilft bei Suchfiltern, übernimmt aber weder die Prüfung von Unternehmen noch die Verantwortung für Transportabsprachen.
Sind die italienische und die polnische Domain schon online?
Die lokalen Ausgaben werden vorbereitet. Ein Termin für die Freischaltung wird erst nach erfolgreicher Prüfung bestätigt.

